【無電柱化推進法案可決への布石】電柱12本が、バタバタ倒れ停電 北海道


WS000581WS000582WS000580この事件おかしいです

なぜ報道で、クレーン車を運転していた人物には一切触れないのでしょうか?

器物破損や交通法違反などの現行犯で逮捕じゃないですか?

仕事中なら、会社に責任問題追及しないのですか?

電柱12本ぶっこわして、停電させて賠償問題はどうなってるのですか?

誰か電柱の修理費用負担するんですか?

送電線にクレーンが絡みついたって事は、走りながらクレーンを伸ばしたんですか?
そんなことが出来るのでしょうか?

なぜこれら事件の核心部分に全く触れずに、電柱が12本が倒れたことと260世帯で停電した事だけを報じているのですか?

はい

先日国会提出した【無電柱化推進法案】の布石の為のでっち上げられた事件の可能性が高いですね

電柱があると、事故に繋がる

無理やりですね

この事件自体おかしいのですが、

報道自体、運転手に一切触れて無い部分が完全におかしいのです

 

あと考えなければいけないのは物理的に。

クレーン車で12本電柱を倒すことが出来るのかどうか? という問題だ

↓折れ方おかしくないかな? 本当にクレーン車でこんな風に折れるのか?
物理的に、力学的に可能なのか 電柱構造のに詳しい人ならわかるはず

時速が法定速度以下、または徐行なら 一本も倒せずに、走行が出来なくなり車が止るような気もする

速度超過して突っ込んだら運転手が車外にガラス突き破って死亡だろう

あと、運転手の感電という問題もあるだろう
WS000584WS000585WS000583そして倒れた電柱の先端が向く方向はクレーン車の方、進行方向を向くはずなのだが

事故現場の電柱の倒れている方向は綺麗に道路と交差して倒れている

おかしい!

本当にクレーン車が倒したのだろうか?

運転手の怪我の具合はどうだろうか?

それを言わないのは、クレーン車を路上に放置し、その後に人為的に電柱の根元を重機等で破壊して、道路と交差して電柱を倒し、クレーン車が電柱をなぎ倒したと偽装したからですか?

自民党無電柱化小委員会 委員長の小池百合子さん?

WS000580

【無電柱化推進法案】電柱を新設することを事実上禁じる内容 今国会提出を検討

追記:WS000587

タイヤ交換でアームを上げた?ん??なぜ?w

で、下げるのを忘れた?

ということは低速の状態からひっかけたわけですか

しかしながら普通電線は道路と平行に(歩道に沿って)繋がってるから
仮に道路を交差している電線に引っかかったとしても電柱12本も倒れるのか?という問題があるわけです

55歳の男性運転手は、架空の人物でしょうか?w

 

クレーン付きトラックが電柱12本なぎ倒す 北海道・千歳市

フジテレビ系(FNN) 11月10日(月)18時2分配信

北海道・千歳市の住宅街で10日午後、クレーン付きトラックが、電柱12本をなぎ倒した。
電柱は、道路を遮るように大きく傾き、トラックは、アーム部分が電線にからまったまま、停車していた。
この影響で、一時、近くの高校など260カ所が停電した。
午後5時現在も、79カ所で停電が続いているが、復旧のめどは立っていない。

最終更新:11月10日(月)18時2分




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【無電柱化推進法案可決への布石】電柱12本が、バタバタ倒れ停電 北海道」への2件のフィードバック

  1. ishida

    いつも、貴重な情報ありがとうございます。
    電柱の断面をよく見ると鉄筋(縦筋)の入れ方が、ふつうは円に沿って均等に入るのかと思いきや、電線方向のモーメント(曲げ)に強いように入っていて倒れた直角方向には鉄筋が入っていないのが分かります。あくまで電線をしっかり張ることに重きをおいていて、直角方向の力はあまり考えられていないように思える。地震時に直角方向の揺れが大きい場合を想定するとちょっと不安だが、構造計算上は算定されているとは思いますが。

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